天然橡胶为橡胶轮胎行业毛利率关键因素
我国轮胎行业集中度较低,竞争较为激烈。行业排名前10位的公司的市场占有率约30%,排名第一位的中国佳通仅占10%。全钢胎为内资企业竞争实力较强的业务,近几年产能建设较多,产能的集中释放将加剧行业的竞争。
在轮胎行业内部竞争激烈的微妙平衡市场格局下,外部的原材料价格成为决定行业盈利水平的关键因素。天然橡胶为占比最大的原材料,因此,天然橡胶的价格成为轮胎行业毛利率水平的关键因素。
具体来看:轮胎的主要原材料是天然橡胶和合成橡胶(45-50%)、钢帘线(15%)、帘子布和炭黑(24%);其中全钢胎天然橡胶比重高达45%。因此天然橡胶价格对公司利润率影响重大。
从长期供需角度来看,天然橡胶属于可再生的资源产品,产量受到栽种面积和自然条件的影响较大,下游需求主要是橡胶企业。加之东南亚为主要产郊区,距离中国运输成本最低,因此仅从供需角度来看,天然橡胶的供需状况并不紧张,算得上是供需平衡。剔出炒作因素,未来随着需求旺盛、通货膨胀将带动橡胶价格呈现平稳上升的趋势,高毛利率不能长期维持。
2006-2009天然橡胶、合成橡胶价格
工程子午胎原材料构成及其重量比重
中国轮胎商务网行业分析师认为,轮胎行业在“井喷”之后,持续大幅增长的可能性较小,在汽车行业的持续增长和机械行业的景气高位的情况下,行业整体盈利维持在较高水平,预计未来两年轮胎行业的需求增速将保持在10-15%的水平。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!